テリオス（ダイハツ）の歴史

ダイハツの小型ＳＵＶのテリオスは、1997年4月にニューモデルとして発売が開始されました。

その当時のニュースリリースを紹介しようと思ったのですが、現在確認できるダイハツの公式リリースは、1997年7月以降でした。

ということで、1998年のマイナーチェンジ時の情報から紹介します！

「テリオス」を一部改良
衝突安全ボディ＜TAF（タフ）＞を採用するなど
装備充実で価格据え置き

ちなみに同年10月に軽自動車版のテリオスキッドが発売となっています。

カーセンサーのカタログ

以下のページをご覧いただければ、テリオスの歴史を把握できます。

テリオスの歴代モデル＆グレード

残念ながらテリオスの名では、二代目は生産されなかったです。

ですので、テリオスの歴史は、初代で幕を下ろしています。

1997年から2006年までの約９年間！

ニュースリリース

以下1998年以降の、テリオス関連のダイハツ公式情報です。

2000年5月9日

「テリオス」をマイナーチェンジ
～FR（2WD）車およびDVVT*ターボエンジン搭載車を追加設定～
全車DVVTエンジン搭載

これまでは、4WDのみだった設定に、2WD車が追加となています。

テリオスは、悪路等の走破性も兼ね備えた本格的なＳＵＶですが、時代の流れでしょうか？

走破性能を求めない層の出現初期ともいえそうです。

2002年1月9日

「テリオス」も一部改良し、魅力アップ

公式情報には記載されていませんが、カーセンサー情報には…

パワーステアリングを油圧式から電動式に改め燃費を改善。

とありました。

2003年8月27日

小型乗用車「テリオス」も一部改良

内外装の変更とボディカラーが増えた点以外は、エンジン等の重要機関に変更が無いようです。

それと、小型乗用車という位置づけに？！

ここから2006年1月まで生産され、ビーゴに生まれ変りました。