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テリオス(ダイハツ)の歴史

   

ダイハツの小型SUVのテリオスは、1997年4月にニューモデルとして発売が開始されました。

その当時のニュースリリースを紹介しようと思ったのですが、現在確認できるダイハツの公式リリースは、1997年7月以降でした。

ということで、1998年のマイナーチェンジ時の情報から紹介します!

「テリオス」を一部改良
衝突安全ボディ<TAF(タフ)>を採用するなど
装備充実で価格据え置き

ちなみに同年10月に軽自動車版のテリオスキッドが発売となっています。

初代テリオス CXグレード

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カーセンサーのカタログ

以下のページをご覧いただければ、テリオスの歴史を把握できます。

テリオスの歴代モデル&グレード

残念ながらテリオスの名では、二代目は生産されなかったです。

ですので、テリオスの歴史は、初代で幕を下ろしています。

1997年から2006年までの約9年間!

ニュースリリース

以下1998年以降の、テリオス関連のダイハツ公式情報です。

2000年5月9日

「テリオス」をマイナーチェンジ
~FR(2WD)車およびDVVT*ターボエンジン搭載車を追加設定~
全車DVVTエンジン搭載

これまでは、4WDのみだった設定に、2WD車が追加となています。

テリオスは、悪路等の走破性も兼ね備えた本格的なSUVですが、時代の流れでしょうか?

走破性能を求めない層の出現初期ともいえそうです。

2002年1月9日

「テリオス」も一部改良し、魅力アップ

公式情報には記載されていませんが、カーセンサー情報には…

パワーステアリングを油圧式から電動式に改め燃費を改善。

とありました。

2003年8月27日

小型乗用車「テリオス」も一部改良

内外装の変更とボディカラーが増えた点以外は、エンジン等の重要機関に変更が無いようです。

それと、小型乗用車という位置づけに?!

ここから2006年1月まで生産され、ビーゴに生まれ変りました。

 -  ダイハツ(DAIHATSU), 気になる車種
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